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着Inditex的另一场内部斗争 玛尔塔戈多伊 11 月 30 日 2023 年上午 10:15 印地克斯 路透社 Inditex 在西班牙各地的 11 个平台上分配物流,从加利西亚到阿利坎特,那里的工人生活着截然不同的经济现实。 工人委员会发起了一项出人意料的运动,旨在实现西班牙所有中心的工作条件平等,这可能会引发工会其他力量之间的战争。 “没了你我什么都不是”。阿马拉尔的这首著名歌曲可以用来描绘对 Inditex 及其庞大物流网络的依赖,而这一支柱如今面临着前所未有的不稳定。 Inditex 是一家全球时尚巨头,在全球拥有 5,700 家门店,拥有 11 个战略性物流中心,从其总部拉科鲁尼亚(加利西亚)到坦佩(阿利坎特)。然而,这一框架现在受到 Comisiones Obreras 工会出人意料的举动的威。 胁,该工会将重点放在为全球最大时尚运营商的机器服务的近 8,500 名员工所面临的不同经济现实上。 然而,战争并不新鲜。两年前,对 Zara 至关重要的阿拉贡平台向这家纺织巨头发起了挑战,支持其历史上首次停产,谴责他们对位于 Arteixo(Inditex 总部所在地)的孪生中心所遭受的 相对不满。 现在,这场冲突以更大的力度重新出现,这次是在国家层面,不仅预示着玛塔· 奥 Whatsapp 号码列表 尔特加公司将面临新的劳工困境,而且预示着不同工会势力之间的隐性战争。 为什么你必须前往萨拉戈萨才能了解问题的根源? Inditex 在位于加利西亚、马德里、莱昂和萨拉戈萨的四个中心(通过 4 家子公司运营)负责 Zara 的物流配送。这些是 Zara Logística 公司,位于 Arteixo 的 Inditex 总部旁边;Meco 平台,马德里;Plataforma León 位于 Onzonilla 工业区,而 Aragonese Plataforma Europa 则承担了最大的工作量。 这家加利西亚巨头还在巴塞罗那省拥有三个中心:托尔德拉 (Tordera)、帕拉福尔斯 (Palafolls) 和萨伦特德略布雷加特 (Sallent de Llobregat),斯特拉迪瓦里 (Stradivarius)、贝尔什卡 (Bershka)、马西莫·杜蒂 (Massimo Dutti) 和奥伊修 (Oysho) 的业务都集中在这三个中心。拉科鲁尼亚的纳隆市政府也对 Pull&Bear 采取了同样的做法,而瓜达拉哈拉的 Cabanillas 平台则为 Zara Home 提供物流服务。最后,位于埃尔切的坦佩负责管理这家跨国公司的鞋类业务。 这些平台多年来一直孤立存在,没有过多关注其他中心发生的事情。两年前,这种和谐被打破,当时负责每年运送 4 亿件 Zara 女装的欧洲平台发起了一场斗争,争取为拉科鲁尼亚市中心的工人们提供同样的工作条件。 对于许多工人来说,薪酬的差异是巨大的,尤其是下午班和夜班之间。例如,加利西亚的一家物流运营商年工作日为 1,535 小时,夜间工作可获得。
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